S1 | XZ |
主轴名 | 车削主轴1最大转速[r/min] | 3000 | 轴承内径(前面)[mm] | 130 | 鼻端形式(S1) | A2-8 可配卡盘 | 车削主轴1通孔径[mm] | 90 | 功率[kW] | 18.5!22 | 扭矩[Nm] | 731 | 车削主轴1传动 | 皮带驱动 |
刀塔名 | 刀柄 | 外圆刀具 | 镗杆 | 刀位数 | 12 | 分度时间(相邻刀位) | 转速 | 功率 | 扭矩 |
轴 | X | Z | |
导轨 | 硬轨 | 硬轨 | |
数量 | 2 | 2 |
型号 | 卡盘大小(S1) | 工件直径 | 工件长度 | 产地 |
PUMA V405 (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 496 | 461 | 中国大陆 |
PUMA V405 DISC BRAKE (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 376 | 461 | 中国大陆 |
PUMA V405M (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 420 | 400 | 中国大陆 |
PUMA V405ML (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 420 | 400 | 中国大陆 |
PUMA V8305 (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 830 | 780 | 中国大陆 |
PUMA V8305M (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 830 | 690 | 中国大陆 |
PUMA V400 (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 496 | 461 | 韩国 |
PUMA V400-2SP (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 496 | 461 | 韩国 |
PUMA V400-2SP (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 496 | 461 | 韩国 |
PUMA V400M (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 420 | 400 | 韩国 |
PUMA V400M (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 420 | 400 | 韩国 |
PUMA V400P (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 10 | 496 | 461 | 韩国 |
PUMA V8300 (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 850 | 780 | 韩国 |
PUMA V8300-2SP (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 850 | 780 | 韩国 |
PUMA V8300L (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 850 | 780 | 韩国 |
PUMA V8300M (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 850 | 690 | 韩国 |
PUMA V8300M-2SP (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 850 | 690 | 韩国 |
PUMA V8300R (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 850 | 780 | 韩国 |
PUMA V9300-2SP (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 24 | 930 | 801 | 韩国 |
PUMA V9300L (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 24 | 930 | 801 | 韩国 |
PUMA V9300M-2SP (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 24 | 930 | 801 | 韩国 |
PUMA V9300ML (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 24 | 930 | 801 | 韩国 |
PUMA V9300MR (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 24 | 930 | 801 | 韩国 |
PUMA V9300R (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 24 | 930 | 801 | 韩国 |